Spoony's Bike Blog

Bei schönstem Wetter bin ich dieses Wochenende definitiv in die neue Wohnung umgezogen. Wichtigstes Tool war der Akku-Bohrer um die Möbel wieder zusammenzustellen. Vorbei die Zeiten mit Blasen an den Händen vom Schraubenzieher. Die Anzahl Bikekilometer beschränkten sich auf genau 350m für die Überführung meiner Fahrräder von der alten in die neue Wohnung. Die Lust für eine Biketour war da, die Kraft jedoch nicht mehr. Mein Jahresziel 3000 Kilometer zu erreichen rückt langsam in die Ferne. Mangels Internetanschluss war zudem an bloggen nicht zu denken. Deshalb gab es hier ungewöhnlich wenige Beiträge und es wird weiterhin ruhig bleiben.

Wie viele männliche Schweizer Bürger leiste ich meine Pflicht und bin für vier Wochen im Wiederholungskurs. Naturgemäss wird deshalb die Möglichkeit zu biken und die Möglichkeit zu bloggen etwas eingeschränkt. Dafür komme ich in der Schweiz herum und könnte diesen Beitrag auch zum Thema ‘outdoor’ posten.

Auf der Website des deutschen Magazins für Selbstverliebte Männer namens Men’s Health gibts eine Umfrage zum Thema ‘Welcher MTB-Typ sind sie?’. Obwohl ich das Magazin noch nie gekauft habe und es auch nicht tun würde, habe ich die Fragen mal ausgefüllt. Das Fazit lautete wie folgt:

Herzlichen Dank
Wir bedanken uns bei Ihnen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, an diesem Test teilzunehmen.
Sie sind ein Tour/All-Mountain-Typ!
Sie haben 18 Punkte erreicht.
Als Anhänger des kontrollierten Abenteuers lieben Sie ausgedehnte Touren auf naturbelassenem Terrain. Dazu gehören für Sie auch mal eine harte Abfahrt und ein Stückchen hochanspruchsvolles Gelände. Dafür sind variable Federwege sowie solide Laufräder und Bremsen ideale Wegbegleiter. Eine Auswahl an Bikes, die für Sie in Frage kommen, finden Sie hier.

Die Klassifizierung ist ja keineswegs überraschend und trifft es so ziemlich auf den Punkt. Die Fragen sind aber auch so gestellt, dass am Ende nur der Sportler, der Tourenfahrer, der Downhiller als Typen rauskommen können. In der Realität sind die Facetten glücklicherweise etwas zahlreicher. Der anschliessende Link zu einer unmotivierten Auswahl verschiedenster Bikes ist dann eher ein Marketingflop und sicher der wahre Grund für die Umfrage.

Ein wunderbares Spätherbstwochenende, das ich vorwiegend mit Kistenschleppen verbringe. Bekanntlich ziehe ich ja Ende des Monats in eine neue Wohnung und wir zügeln gestaffelt. An diesem Wochenende ging es darum alles Kleinzeugs in den Kisten in die neue Wohnung im 2. Stock zu tragen. Zudem musste ich die Möbel auseinandernehmen. Dank Akku-Schrauber geht das flott von den Hand. Damit sind wir Ready, um am nächsten Wochenende mit dem Zügelwagen das Schwere umzuziehen.

So ein Umzug bleibt nicht stressfrei und so baute ich Energie mit einer intensiven Mountainbike-Tour ab. Da der Wind recht schön blies, fuhr ich auf Asphalt das Limpachtal hinauf, um dann mit Rückenwind auf Feldwegen mit 30 km/h zurückzubrausen. Dank den warmen Temperaturen konnte ich richtige Sommerkleidung anziehen. Die sterbenden Sonnenblumen, Berge von Zuckerrüben und der kräftige Westwind machen aber klar welche Jahreszeit das Kommando übernimmt. Ziemlich kaputt, aber entspannt, genossen wir den restlichen Abend.

Statistik: 44.6 km, ca. 140 Höhenmeter, Fahrzeit 01:46 h

Kürzlich hat SCOTT die neue Website für 2008 aufgeschaltet. Trotz Weiss als Trendfarbe des Jahres, ist die Seite in kühlem, eleganten Schwarz gehalten. Der Webauftritt besteht nun beinahe ausschliesslich aus Flashelementen, ist aber inhaltlich ähnlich 2006. Eyecatcher ist das Gambler als einzig umfassend neuentwickeltes Bike in diesem Jahr. Die Navigation verläuft schön animiert über aufklappende Menus. Neuerdings kann man die Bikes ganz nah ranzoomen und mit der Maus chic 360° drehen. Zum Glück gibt es weiterhin den Support-Teil mit all den Manuals zum runterladen. Soviel für den Moment. Ich werde die Spezifikationen der 2008 Bike Jahrgänge, speziell der Genius und Contessa unter die Lupe nehmen und hier berichten.

Via PCWelt.de bin ich auf ein spassiges Mountainbike Webspiel auf Miniclip Games gestossen. In verschiedenen Levels muss man mit dem Bike einen Parcour abfahren, natürlich möglichst mit vielen Punkten und schnell. Dazu kann man auf dem Bike kurbeln (Pfeil oben), Bremsen (Pfeil unten), Vorlage (Pfeil rechts) und Rücklage (Pfeil links), sowie Pirouette (Leertaste). Die Animationen sind echt der Hammer. Speziell die Vorlage im falschen Moment produziert richtig klassische Abgänge über den Lenker. Und dazu noch fetzige Musik… Ein Spass für Schlechtwettertage! Aber Achtung, macht süchtig und die Finger werden gefordert!

Dies ist ein Beitrag, den ich schon lange mal schreiben wollte. Immer wenn ich die Steuerrechnung bezahle, versuche ich an etwas Positives zu denken, das der Staat mit unserem Geld tut. Eines der Beispiele ist der Unterhalt eines umfangreichen Wegnetzes in der Schweiz. Speziell im Bereich Velo- und Wanderwege sind wir doch sehr verwöhnt. Wer’s nicht glaubt soll etwas mehr ins Ausland reisen. Ich freue mich über die rasch wiederinstandgestellte Wege entlang der Emme nach den Unwettern. In Schweizer Perfektion ist alles schön breit und gekiest und sauber abgeschlossen. Für ein Full Suspension Mountainbike ist das fast zu perfekt. Nicht zu sprechen von den teuren Brücken nur für Velofahrer wie der Emmensteg oder am Grauholz. So gesehen, zahlt man doch gerne Steuern, oder?

Ich habe doch tatsächlich noch keinen Beitrag mit diesem Titel geschrieben! Wird höchste Zeit. Nach strengen Tagen im Beruf fand ich heute Abend Zeit für eine ruhige Runde rund um den Sonnenuntergang. So entspannt sich die Aare in Wangen zeigte, so entspannend war diese Stunde auf dem Mountainbike. Heute hatte es viele Sportler nach Draussen gezogen, waren doch einige Mountainbiker und Jogger unterwegs. Immer wieder erstaunlich wie eine kleine Stunde Sport neue Kraft geben kann! Eine Stunde nur für sich, keine Anrufe, keine E-Mails, nur die Natur und der arbeitende Körper! Auf solchen Touren weiss ich, wieso es sich gelohnt hat mit dem Mountainbiken als Ausgleich zu Familie und Beruf angefangen zu haben!

Statistik: 26.9 km, ca. 80 Höhenmeter, Fahrzeit 01:07 h