Beiträge des Monats - Mai 2008

Shopping statt Biking !

Veloplus KettenprüferNeue Moritz SatteltascheIrgendwie fehlt im Moment etwas die Motivation bei doch unbeständigem und düppigen Wetter am Abend noch eine Bikerunde zu drehen. Da schaue ich mir lieber etwas in Bikeshops um und kaufe neue Sachen. Gestern reichte es für einige Dinge, die schon lange auf der Liste waren. So kaufte ich mir endlich mal einen Kettenprüfer. Mit ziemlich geringem Aufwand lassen sich so teure Schäden an den Ritzeln durch frühzeitiges Wechseln der Kette vermeiden.

Leider hat meine Moritz-Satteltasche am Sonntag endgültig den Geist aufgegeben (2. Reissverschluss defekt). Seit immerhin Oktober 2006 hat sie gute Dienste geleistet. Mangels guter Alternative habe ich wieder das gleiche Modell gekauft.

Scott BikehosenNeue Akku BatterienWeiter auf der Wunschliste standen Bike-Shorts. Es war schwierig etwas zu finden, das nicht bis unter die Knie reicht und trotzdem noch nach Shorts aussieht. Die Scott Hosen gefallen mir und ich hoffe der Tragkomfort wird den Preis wert sein. Die Hosen habe ich mir gekauft um erstens etwas besser gegen Dreck geschützt zu sein und zweitens auf Mehrtages-Touren auch mal eine ‘Freizeithose’ dabei zu haben. Schliesslich kaufte ich noch neue Akkus für das GPS, die nach dem Laden die Energie behalten sollen. Meine aktuellen Akkus sind nach einigen Tagen herumliegen lassen jeweils leer. Bin gespannt wie sich die Teile bewähren.

Der 1. Stöckli Buechibärg Bike Marathon !

Buechibärg Marathon - StartphaseHeute war es also soweit. In aller früh und bei strömendem Regen machten wir uns auf nach Zuchwil zu Stöckli Bike. Ich war erstaunt, dass es sehr viele Teilnehmer gab, die von weiter her angereist sind. Entsprechend ‘professionell’ war der erste Eindruck des Starterfeldes. Hobbybiker gab es nicht so viele. Nachdem der Regen etwas nachgelassen hatte, machten wir uns auf den Weg.

Buechibär Marathon - StreckenverlaufDie Strecke führte sehr abwechslungsreich alles dem Buechibärg entlang bis auf die Höhe von Rüti bei Büren. Die meisten Wege und Trails waren mir von dieser, dieser und dieser Tour bekannt. Speziell die Singletrails waren völlig vermatscht, was den Tritt doch erheblich erschwerte. Doch das Wetter wurde immer besser und wärmer und gegen Schluss konnten wir durch den dampfenden Wald biken.

Buechibärg Marathon - HöhenprofilLeider musste meine Frau am Wendepunkt Forfait geben und auf der normalen Strasse zurückfahren. Schade, aber die Kondition reichte nicht ganz. Ich konnte dafür ab da richtig Speed geben und noch einige Gruppen einholen. Im Ziel trafen wir uns wieder und genossen gemeinsam die verdienten Pasta. Die Mountainbikes sahen grässlich aus. Glücklicherweise gab es eine Waschgelegenheit.

Buechibärk Marathon - DreckschleuderFazit: Der Anlass war gut organisiert und die Strecke teilweise fordernd und abwechslungsreich. Ich hoffe, dass in Zukunft etwas mehr ‘Normalbiker’ am Anlass teilnehmen. Von gemütlichem Fahren war nicht viel zu sehen. Aber schliesslich ist es ja ein ‘Marathon’ und keine ‘Familientour’. Danke Stöckli Bike für den tollen Anlass. Ich komme wieder.

Statistik: 61.6 km, ca. 890 Höhenmeter, Fahrzeit 4:29 h (inkl An- und Rückfahrt)

Update 14.04.09: Hier geht es zur Anmeldung für die 2. Version im 2009 !

Der 1. Marathon !

Logo Buechibärg MarathonKeine Angst, ich fahre auch in Zukunft keine Rennen. Weil aber Stöckli Bike in Zuchwil in diesem Jahr den 1. Buechibärg Marathon durchführt, habe ich mich und meine Frau angemeldet. Das Schöne dabei: Es geht nicht um Zeit und es gibt auch keine Zeitmessung. Die Strecke führt über 49km und hat 1000 Höhenmeter. Das wird ein richtiges Auf- und Ab werden. Das Starterfeld ist auf 100 begrenzt und schon lange ausgebucht. Ich wünsche mir selber viel Spass und meine Frau wird hoffentlich ‘Finisher’.

Bike-TV ist retour !

Ein Quicky: Bike-TV ist zurück mit neuer Website und neuem Konzept. Spontan, frisch und informativ. Da freue ich mich und wünsche dem Team viel Ausdauer!

Der Bantiger Loop !

Bantiger FeierabendgruppeHeute Abend konnte ich wieder einmal vom Wissen der ‘Locals’ Mark und Remo profitieren. Anlässlich der Feierabendgruppe fuhren wir eine sportliche Tour über den Ostermundigenberg – Ferenberg – Bantiger und zurück zum Wankdorf. Auch heute genoss ich es einfach mitzufahren. Zudem hatten wir ziemlich Tempo drauf, was den Spass noch etwas erhöhte… und es regnete nicht!

Bantiger - Schlechtes Wetter im AnmarschMark packte nebst massig Singletrails noch einige Fahrtechnikpassagen in die Tour wie steile Anstiege, zwei kleinere Stufen, einige Treppen, darunter eine echte Treppenherausforderung bei Rüti sowie natürlich der Start auf dem Bantiger, mit einer ziemlich steilen Rampe. Trotzdem kein Vergleich zur Rutschpartie vom Wochenende im Jura.

Gerne mache ich etwas Werbung für die Feierabendgruppe und hoffe, dass es noch etwas mehr Teilnehmer werden. Nur Mut! Mehr Infos auf Bike-Bern.

Statistik: 25.4 km, ca. 723 Höhenmeter, Fahrzeit 1:55 h

Das Fahrtechniktraining Tag 2 !

Blick auf den Chasseral - Regen in AnzugUm 0900 ging es bereits wieder los. Ich fuhr in der stärksten der vier Gruppen. Mit 7 Teilnehmern hatten wir gleich die richtige Grösse. Unser Guide, Kusi führte uns erneut nach Magglingen, rüber ans End der Welt, runter nach Orvin und dann in einem langen, aber angenehmen Anstieg zum Punkt 1288 auf die Chasseralkrete. Dieser blinzelte unter den schwarzen Wolken noch mit einigen Schneefeldern zu uns hinüber. Bis zum Lunch hatten wir zum Glück einige Sonnenstrahlen. Doch dann kam Wind auf und beim technisch teils anspruchsvollen Pfad der Krete entlang begann es so richtig zu ’schiffen’.

Es war schade um die schönen Trails, aber unsere Gedanken fokussierten nun mehr um uns selber, als um die Natur um uns herum. Zuerst füllten sich die Schuhe, dann begannen die Hände zu frieren. Die Serpentinen runter nach Frinvillier mussten wir schliesslich aus Sicherheitsgründen auslassen und unten angekommen beschlossen wir einstimmig den Bözingenberg auszulassen und zurück nach Biel zu fahren. Persönlich genoss ich nochmals die schöne Trail-Strecke durch den Tierpark der Juraflanke entlang bis in die Bieler Altstadt.

Tourimpression vor dem MittagsrastFazit: Das Technikweekend war sein Geld wert. Positiv war die Professionalität und das gewisse Alter der Guides. Man spürte die langjährige Erfahrung. Die ‘Location’ Biel ist sicher ideal. Ich war zudem froh in der stärkeren Gruppe zu fahren, waren einige Teilnehmer der anderen Gruppen doch etwas ‘nervig’. Absolut Bike verstand es eine gute Stimmung zu erzeugen, obwohl das Wetter völlig floppte und die Touren entsprechend kurz waren. Ob ich im Bereich Fahrtechnik viel profitiert habe, bin ich mir noch nicht sicher. Mir fehlte etwas die praktische Anwendung an Beispielen am Tourentag. Doch das Wetter liess das nicht zu. Etwas gross erscheint mir zudem die Anzahl der Gesamtteilnehmer von über 30. Ich werde sicher wieder einen Anlass von absolut bike besuchen, dann aber bitte mit schönem Wetter! ;-)

Statistik: 34.4 km, ca. 804 Höhenmeter, Fahrzeit 3:11 h

PS: Bei Znuk gibts ein Bericht von diesem Kurs bei schönem Wetter !

Das Fahrtechniktraining Tag 1 !

Wetter Tag 1Heute war es endlich soweit. Mit einer ziemlich gemischten Gruppe aus Bikern und Bikerinnen jeden Alters und jeden Niveaus fanden wir uns bei der Lago Lodge zum absolut bike Fahrtechnik-Weekend ein. Nach einer kurzen Einführung von Dänu und dem Fassen eines Lunchpaketes ging es gleich los zum Magglingen-Bähnli. 430 geschenkte Höhenmeter weiter oben, fuhren wir auf einen grossen Kiesplatz und begannen die verschiedenen spielerischen Übungen zur Bikebeherrschung. Das Ganze war ziemlich lustig und lehrreich.

Lago LodgeGechicklichkeitsparcourNach einem Lunch wurden wir in Stärkegruppen eingeteilt und lernten die vier Themen: Bremstechnik, Kurventechnik, Bergauf- und -abfahren sowie Geschicklichkeit mit diversen Hindernissen. Wir waren eine gute Gruppe und so machten die Übungen einigen Spass. Leider öffnete Petrus nicht zum letzten Mal an diesem Wochenende sämtliche Schleusen und so konnten wir das Gelernte auf dem Downhill runter nach Biel gleich mal auf glitschigen Jurakalksteinen ausprobieren.

Am Abend gab es noch ein Technikupdate von Hanspeter und anschliessendes Nachtessen. Mir gefiel die Atmossphäre in der Lago Logde sehr gut. Speziell das lokal gebraute Bier verlängerte schliesslich den Abend. So schliefen wir nach einem langen Tag in den 4-Bett Zimmern gut und tief.

Statistik: 28.5 km, ca. 430 Höhenmeter, Fahrzeit 2:45 h

Das Lebenszeichen !

Wetteraussichten Samstag - Regenkleider angesagtIch bin noch hier! Erneut ist eine Woche rum ohne einmal auf dem Sattel gewesen zu sein! Schuld sind der Beruf und noch einiges mehr…

Da blieb nicht mal Zeit zum Bloggen.

Deshalb freue ich mich umso mehr auf das Absolut Bike Fahrtechnik Wochenende in Biel. Da kann das Wetter machen was es will, ich werde zwei Tage Biken! Am Montag gibt es dann einen Bericht.