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	<title>Spoony&#039;s Bike Blog &#187; nobby nic</title>
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	<description>Mountainbike, Touren, Outdoor, Technik, GPS und mehr...</description>
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		<title>Die Feierabendrunde &#8211; November 2010 !</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Nov 2010 17:46:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Spoony</dc:creator>
				<category><![CDATA[bikegeschichten]]></category>
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		<description><![CDATA[Angesichts der angekündigten Schneefälle bis ins Flachland raffte ich mich heute trotz kühlen 4°C auf und fuhr meine November Feierabendrunde. Nach drei Monaten war ich wieder mal auf dem Scott Genius unterwegs. Was für ein Schock am Anfang gegenüber dem leichten 29er. Die breiten Nobby Nic gruben sich förmlich in &#8230; <a href="http://blog.spoony.ch/2010/11/21/die-feierabendrunde-november-2010/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Angesichts der angekündigten Schneefälle bis ins Flachland raffte ich mich heute trotz kühlen 4°C auf und fuhr meine November Feierabendrunde. Nach drei Monaten war ich wieder mal auf dem Scott Genius unterwegs. Was für ein Schock am Anfang gegenüber dem leichten 29er. Die breiten Nobby Nic gruben sich förmlich in den Untergrund. Wohl deswegen und vielleicht auch mental oder wegen den dicken Kleidern sog es mir die Kraft aus den Beinen. Ohne Fleiss, kein Preis&#8230; Auf dem Rückweg kündigte ein scharfes BLING übrigens den zweiten Speichenbruch am Hinterrad an. Da gibt es wohl nichts mehr zu retten und die Wunschliste für Weihnachten füllt sich.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/pnov10.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-7160" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Bild des Monats - November 2010"><img class="aligncenter size-medium wp-image-7161" title="Bild des Monats - November 2010" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/pnov10-550x415.jpg" alt="" width="550" height="415" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Das Bild des Monats ist natürlich nicht von heute, sondern vom vergangenen Wochenende. Ein typischeres Bild als die Haufen von Zuckerrüben gibt es aber kaum für den November. Zudem zeigt das Bild die schöne Seite dieses Monats.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p11110.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-7160" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Trail - November 2010"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-7162" title="Trail - November 2010" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p11110-151x200.jpg" alt="" width="136" height="180" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p21110.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-7160" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Emmenspitz - November 2010"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-7163" title="Emmenspitz - November 2010" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p21110-151x200.jpg" alt="" width="136" height="180" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p31110.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-7160" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Bäume - November 2010"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-7164" title="Bäume - November 2010" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p31110-151x200.jpg" alt="" width="136" height="180" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p41110.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-7160" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Felder - November 2010"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-7165" title="Felder - November 2010" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/p41110-151x200.jpg" alt="" width="136" height="180" /></a></p>
<p>Die Bilder in diesem Monat zeigen eine klare Veränderung auf meinem Hometrail: Die Blätter sind runter! Entsprechend offen ist der Blick auf die Emme und die Aare und vieles sonst verborgenes kommt ins Blickfeld des Mountainbikers. Schön und ruhig ist es&#8230; Vielleicht gibt es ja im nächsten Monat schon Schnee&#8230;</p>
<p>Statistik: 36.7 km, ca. 157 Höhenmeter, Fahrzeit 1:56 h</p>
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		<title>Der alte Nobby Nic !</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 05:08:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Spoony</dc:creator>
				<category><![CDATA[technik]]></category>
		<category><![CDATA[nobby nic]]></category>

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		<description><![CDATA[Seit über zwei Jahren (!) fahre ich nun meine Nobby Nic Reifen. Eigentlich wollte ich die Dinger in der USA möglichst rasch wechseln, aber die Preise von 80 USD für die Snake Skin Version haben mich bisher davon abgehalten. Hier gibt es wenig Gelegenheit bei nassen Verhältnissen zu biken und &#8230; <a href="http://blog.spoony.ch/2009/07/20/der-alte-nobby-nic/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/oldnic.JPG" class="lightview" data-lightview-group="group-4022" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" data-lightview-title="Der alte Nobby Nic !"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-4023" title="Der alte Nobby Nic !" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/oldnic-151x200.jpg" alt="Der alte Nobby Nic !" width="151" height="200" /></a>Seit <a title="Die Schwalbe Nobby Nic Reifen !" href="http://blog.spoony.ch/2007/06/25/die-schwalbe-nobby-nic-reifen/">über zwei Jahren</a> (!) fahre ich nun meine Nobby Nic Reifen. Eigentlich wollte ich die Dinger in der USA möglichst rasch wechseln, aber die Preise von <a title="Schwalbe USA" href="http://www.schwalbetires.com/">80 USD</a> für die Snake Skin Version haben mich bisher davon abgehalten. Hier gibt es wenig Gelegenheit bei nassen Verhältnissen zu biken und so hatte das Hinterrad trotz abgefahrenen Stollen bisher genügend Grip, um auch steilere Anstiege zu meistern.</p>
<p style="text-align: justify;">So kann ich auch im langfristigen Test nur Gutes über die Reifen berichten. Natürlich gab es einige Plattfüsse, die verstärkte Seitenwand überstand jedoch auch härtere Einsätze und Durchschläge gab es keine. Nach 5266 Kilometer sind die beiden Nobby Nic Reifen im Alltagsgebrauch immer noch fahrbar. Reife Leistung sag ich da! Wahrscheinlich komme ich jedoch um einen Grauimport eines neuen Satzes nicht herum. Ein Päckli aus der Schweiz ist dringend nötig. Die Reifenwahl fällt mir dabei nicht schwer&#8230;</p>
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		<title>Der Uphill !</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Mar 2008 21:24:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Spoony</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Heute musste ich mich einige Male im Geschäft nerven, danach nochmals als ich eine ID machen lassen wollte und schliesslich als ich zum Abregen aufs Bike wollte, war der Vorderpneu wieder mal platt. Was zuerst aussah wie ein Nagel entpuppte sich bei näherer Betrachtung als Holzdorn. Da helfen auch die &#8230; <a href="http://blog.spoony.ch/2008/03/13/der-uphill/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"> <a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/dornplatt.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-1199" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" target="_blank" title="Nobbys von Dorn durchstochen !" data-lightview-title="Blick vom Nesselboden nach Westen"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/dornplatt.thumbnail.jpg" alt="Nobbys von Dorn durchstochen !" class="imageframe imgalignright" height="200" width="151" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nessbodview.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-1199" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" target="_blank" title="Blick vom Nesselboden nach Westen"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nessbodview.thumbnail.jpg" alt="Blick vom Nesselboden nach Westen" class="imageframe imgalignleft" height="151" width="200" /></a>Heute musste ich mich einige Male im Geschäft nerven, danach nochmals als ich eine ID machen lassen wollte und schliesslich als ich zum Abregen aufs Bike wollte, war der Vorderpneu wieder mal platt. Was zuerst aussah wie ein Nagel entpuppte sich bei näherer Betrachtung als Holzdorn. Da helfen auch die Snake Skin Nobby Nic nicht mehr. Also geflucht, Pneu gewechselt und mit viel Verspätung ab in die feuchte Kälte. Bei soviel Ärger gab es nur eins &#8211; eine Powertour berauf !</p>
<p align="justify"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nesselboden.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-1199" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" target="_blank" title="Nesselboden Wegweiser" data-lightview-title="Höhenprofil Nesselboden Tour"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nesselboden.thumbnail.jpg" alt="Nesselboden Wegweiser" class="imageframe imgalignleft" height="200" width="151" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/hpnesselboden.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-1199" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" target="_blank" title="Höhenprofil Nesselboden Tour"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/hpnesselboden.thumbnail.jpg" alt="Höhenprofil Nesselboden Tour" class="imageframe imgalignright" height="118" width="200" /></a>Auf direktem Weg ging es in Richtung Solothurn &#8211; Langendorf &#8211; Oberdorf und Weissenstein. Ich habe mir selber ein zeitliches Limit zur Umkehr gesetzt, um nicht zu übertreiben. Umso mehr als ich heute ausser einem Gipfeli, einem Sandwich, einer Crèmeschnitte und etwa sieben Kaffee noch nichts im Magen hatte und das Bidon natürlich zu Hause vergass. Trotzdem fühlte ich mich ziemlich gut und kämpfte mich in Richtung Weissenstein hinauf. Wie das Schild in Oberdorf verkündet, hat die Strasse 22% Steigung und das ist kein Spass mehr.</p>
<p align="justify"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/weisswarn.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-1199" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" target="_blank" title="Warnschild Weissensteinstrasse" data-lightview-title="Balmberg - Weissenstein Loop"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/weisswarn.thumbnail.jpg" alt="Warnschild Weissensteinstrasse" class="imageframe imgalignright" height="200" width="167" /></a>Doch je höher ich fuhr umso besser ging es mir und beim Blick auf das Mittelland beim Eindunkeln, die sich schlängelnde Aare und den glitzernden Bielersee waren die Strapazen bereits wieder vergessen. Ganz hinauf reichte es nicht und so kehrte ich auf dem Nesselboden (1057m) um. Der <a href="http://blog.spoony.ch/2007/07/03/der-balmberg-weissenstein-loop/" title="Balmberg - Weissenstein Loop">Downhill</a> via Wanderweg war nichts Spektakuläres, ausser dass er mich daran erinnerte langsam die vorderen Bremsbeläge zu wechseln.</p>
<p align="justify">Fazit: Eine Tour fürs eigene Ego, zur Entspannung und als Beweis, dass ich mit 674 Höhenmetern in ca. 1.5h bereit für richtige Tagestouren in den Bergen bin. Weil ich das Bike mit 1:43h nicht in den Keller stellen wollte, fuhr ich noch eine Ehrenrunde ums Haus und kriege dafür 7 WP-Punkte.</p>
<p> Statistik: 31.4 km, ca. 674 Höhenmeter, Fahrzeit 01:45 h</p>
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		<title>Die Schwalbe Nobby Nic Reifen !</title>
		<link>http://blog.spoony.ch/2007/06/25/die-schwalbe-nobby-nic-reifen/</link>
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		<pubDate>Mon, 25 Jun 2007 18:47:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Spoony</dc:creator>
				<category><![CDATA[technik]]></category>
		<category><![CDATA[nobby nic]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie berichtet, habe ich mir zwei Schwalbe Nobby Nic Reifen geleistet. Nach langem hin und her habe ich mich für die 2.25 Zoll Version entschieden und nicht für die Breiteren. Ich denke, für meinen Einsatzbereich sind die 2.25&#8243; ideal. Dafür habe ich die Snake Skin Version gekauft, die Durchschläge verhindern &#8230; <a href="http://blog.spoony.ch/2007/06/25/die-schwalbe-nobby-nic-reifen/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nobbyfront-740965.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" data-lightview-title="Nobby Nic Seitenwand"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nobbyfront-740958.jpg" border="0" alt="" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnfront-774918.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; border: 0pt none;" title="Nobby Nic Seitenwand" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnfront-774660.jpg" border="0" alt="" width="200" height="152" /></a>Wie <a href="http://blog.spoony.ch/2007/05/31/der-erste-kauf-bei-bike-import/">berichtet</a>, habe ich mir zwei <a href="http://www.schwalbe.com/">Schwalbe Nobby Nic</a> Reifen geleistet. Nach langem hin und her habe ich mich für die 2.25 Zoll Version entschieden und nicht für die Breiteren. Ich denke, für meinen Einsatzbereich sind die 2.25&#8243; ideal. Dafür habe ich die Snake Skin Version gekauft, die Durchschläge verhindern soll. Die Seitenwände sind zusätzlich mit einem Geflecht stabilisiert. Der Spass kostet 2 x 47.- CHF.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnsnake-762355.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnsnake-762351.jpg" border="0" alt="" /></a>Auf die Waage bringen die Reifen genau  623 Gramm. Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass meine alten SCOTT Cougar Reifen im abgefahrenen Zustand noch 633 Gramm wiegen. Ausser dem Firmennamen und dem Reifentyp gibt es nur zwei kleine schwarze Beschriftungen zur Reifengrösse und die Front &#8211; Rear Angaben. Erstaunlich einfach verlief die <a href="http://blog.spoony.ch/2007/06/17/die-ferienvorbereitungen/">Montage</a>. Ganz ohne Werkzeug liess sich der Reifen über die Felge heben.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nninside-712209.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nninside-712201.jpg" border="0" alt="" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnpressure-762392.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnpressure-762386.jpg" border="0" alt="" /></a>Die Pneus selber bestehen aus drei verschieden harten  Gummi &#8211; Mischungen, die dem Reifen den spezifischen Charakter verleihen. In meinen Ferien auf der Lenzerheide hatte ich genügend Gelegenheit, um die neuen Nobby Nic Reifen auf Herz und Nieren zu testen.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnstollen-712229.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-281" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnstollen-712226.jpg" border="0" alt="" /></a>Zuerst fällt das laute Abrollgeräusch auf Asphalt auf. Ob sich das etwas mindere Gewicht positiv auf die Agilität des Bikes auswirkt, kann ich nicht fühlbar beurteilen. Dafür klebt der Reifen am Boden wie Leim. Ich bin hell begeistert! Die Gripeigenschaften auf allen Untergründen sind fantastisch und eine klare Steigerung zu meinen SCOTT Pneus. Legt man sich in die Kurve beissen die Stollen förmlich in den Untergrund. Man muss sich zuerst etwas daran gewöhnen und mit mehr Schwung und Seitenlage in die Kurve ziehen. Konsequenz: Ich fahre bergab schneller und sicherer. Bergauf lassen sich subjektiv etwas steilere Steigungen als bisher meistern!</p>
<p style="text-align: justify;">Fazit: Vielleicht bin ich dem Marken &#8211; Hype oder den Testberichten erlegen, aber die Dinger fahren sich wirklich Spitze! Mal sehen wie es längerfristig aussieht.</p>
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		<title>Der erste Kauf bei bike-import !</title>
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		<pubDate>Thu, 31 May 2007 19:13:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Als Vorbereitung auf meine kurzen Bike Ferien habe ich noch etwas eingekauft. Dazu testete ich erstmals den Internet Shop bike-import.ch, der äusserst günstige Preise hat. Die Webseite ist zwar nicht eine grafische Schönheit und auch nicht extrem übersichtlich, dafür sind die Dinge mit zwei &#8211; drei Klicks bestellt. Grosses Plus &#8230; <a href="http://blog.spoony.ch/2007/05/31/der-erste-kauf-bei-bike-import/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/bikeimport-705079.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" data-lightview-title="Die Vorfreude !"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/bikeimport-705072.jpg" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer" border="0" /></a>Als Vorbereitung auf meine kurzen <a href="http://blog.spoony.ch/2007/05/24/die-vorfreude/" title="Die Vorfreude !">Bike Ferien</a> habe ich noch etwas eingekauft. Dazu testete ich erstmals den Internet Shop <a href="http://www.bike-import.ch/">bike-import.ch</a>, der äusserst günstige Preise hat. Die Webseite ist zwar nicht eine grafische Schönheit und auch nicht extrem übersichtlich, dafür sind die Dinge mit zwei &#8211; drei Klicks bestellt. Grosses Plus ist das relativ umfassende Sortiment inklusive der meisten Top-Marken. Ruck-Zuck geht es zur Kasse und in vier Schritten ist das Ganze bestellt. Leider werden die Daten nicht SSL verschlüsselt übertragen.</p>
<p style="text-align: justify"><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnfalt-762771.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" data-lightview-title="Die Schwalbe Nobby Nic Reifen !"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/nnfalt-762767.jpg" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer" border="0" /></a>Die Zahlungsmodalitäten sind denkbar einfach. Bis 300 CHF per Rechnung, zahlbar in 10 Tagen, darüber per Nachnahme. Ab 120 CHF gibts 3%, ab 250 CHF 6% Rabatt. Die Versandkosten sind minimal. Nach der Bestellung erhielt ich umgehend ein Bestätigungsmail und trotz B-Post war die Ware nach weniger als 48h angeliefert &#8211; Super! Nun was habe ich bestellt? Zuerst einmal 2 Sätze Schwalbe Nobby Nic Reifen, Snake Skin Version, 26 x 2.25 für je 47.- CHF. Ein <a href="http://blog.spoony.ch/2007/06/25/die-schwalbe-nobby-nic-reifen/" title="Die Schwalbe Nobby Nic Reifen !">detaillierter Bericht</a> folgt später in diesem Blog.</p>
<p><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/kettenschloss-750452.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/kettenschloss-750449.jpg" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer" border="0" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/kettenstift-782167.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/kettenstift-782164.jpg" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer" border="0" /></a>Dann 4 Kettenstifte für je 2.70 CHF &#8211; eigentlich Wucher <img src='http://blog.spoony.ch/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> . Seit Jahren schleppe ich ein Multitool mit einem Kettennieter rum und nun habe ich auch die entsprechenden Nieten dazu. Kettenrisse scheinen ja nach den Platten die zweithäufigsten Pannen zu sein. Ich hatte bisher zwar noch nie Probleme. Aus Neugier gabs gleich noch ein Kettenschloss Sram für 6.- CHF obendrauf, das sich auch mit Shimano-Ketten verwenden lässt. Das kleine Ding macht einen sehr simplen und guten Eindruck. Ob es im Ernstfall hält ist eine andere Frage.</p>
<p><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/schutzpads-726371.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" data-lightview-title="Die Bremsbeläge !"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/schutzpads-726367.jpg" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer" border="0" /></a><a href="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/swisstopbox-753430.jpg" class="lightview" data-lightview-group="group-260" data-lightview-options="background: { color: '#ffffff', opacity: 1.00 }, skin: 'light', border: { color: '#ffffff', opacity: 1.00, size: 4 }, controls: 'relative', overlay: { background: '#000000', opacity: 0.80, close: true }, radius: { size: 4, position: 'border' }, shadow: false" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img src="http://blog.spoony.ch/uploaded_images/swisstopbox-753421.jpg" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer" border="0" /></a>Weiter hab ich in freudiger Erwartung massiver <a href="http://www.bike-attack.ch/">Downhills</a> noch <a href="http://blog.spoony.ch/2007/04/02/die-bremsbelage/" title="Die Bremsbeläge !">Swissstop Ersatzbremsbeläge</a> für 33.90 CHF gekauft. Das Kleinmaterial verschwindet nun in meiner <a href="http://blog.spoony.ch/2006/10/22/der-veloputz/" title="Der Veloputz !">Moritz Satteltasche</a> und wartet auf den Einsatz.</p>
<p>Zu guter Letzt gab es endlich noch Schutzpads für meinen Rahmen. Dafür ist es höchste Zeit, haben doch die Kabel an einigen Stellen den schwarzen Lack des Rahmens bereits vollständig abescheuert.</p>
<p style="text-align: justify">Fazit: Ich werde noch mehr bei Bike-Import bestellen. Der Shop ist effizient, sehr preiswert, irgendwie sympathisch und schnell.</p>
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