Wir starten bei leichter Bewölkung und fahren erst durch das langezogene Livigno (1805m), bevor wir auf den Radweg ins Valle di Federia einbiegen. Obwohl ein improvisierter Wegweiser uns etwas anderes suggeriert, bleiben wir auf dem Wanderweg und nicht auf der Talstrasse. Auf der Pian dei Morti ein letzter Halt, bevor wir den Schotterweg zum Anstieg auf den Pass Chaschauna (2687m) in Angriff nehmen. Nomen est omen, die Auffahrt ist und bleibt mörderisch und der Pass ist in den letzten 17 Jahren nicht flächer geworden. Schon die ersten 100m sind kaum fahrbar, danach geht es mit Wille und Geknorze etwas besser.

Die zweite Hälfte des Aufstieges bis zum geschlossenen Rifugio Cassana ist dann sowieso nur noch eine Schiebestrecke. Wenigstens sieht man gut nach unten auf die zurückgelegten Höhenmeter und weitere bemitleidenswerte Mountainbiker. Gespannt bin ich auf einen e-Biker, der tatsächlich bis in die Hälfte alles fahren kann, dann leider zum Chrütlisammeln anhält. So sehe ich nicht, ob man per e-Bike den steilen Schotter fahren kann. Kurze Verschnaufpause beim Rifugio. Das Wegstück zur Passhöhe wurde neu angelegt und ist problemlos fahrbar, sehr schön.

Auf der Passhöhe zieht der Wind und wir verweilen nicht lange. Ich bin neugierig auf den neuen Flowtrail, der vor wenigen Wochen in den Hang gegraben wurde. Tatsächlich – ein wunderbarer Murmelbahntrail schlängelt sich die Bergflanke runter. Früher ging es, meist zu Fuss, in direkter Linie runter nach Margun. In weiten und kurzen Kehren geht es mit Flowgrinsen zur Alp Chaschauna (2208m) runter. Zwischenfazit: Der neue Trail wertet die Tour über den Chaschauna extrem auf!

Danach geht es auf einer endlosen Schotterstrecke bis Spinatsch, wo wir im kleinen Beizli beim Parkplatz (1690m) eine verdiente Glace essen. Leider habe ich bei der Punt Vaüglia verpasst die Talseite zu wechseln. Abseits der offiziellen Route kann man hier wohl auf Forststrassen und Singletrails der linken Talflanke entlang direkt nach Zuoz fahren. Da bleibt noch was für die To Do Liste. Wir fahren durch S-chanf auf den Dorfplatz von Zuoz (1716m), wo es im Hotel Chrusch Alva auf der schmalen Terrasse eine Portion Gnocchi und Ravioli gibt.

Damit haben wir genügend Futter um die letzten 100 Höhenmeter zum Hotel Castell (1802m) zu schaffen. Weil wir ‚von hinten‘ kommen, gibt es gar noch einen Singletrail direkt auf den Hotelparkplatz, wo die Limousinen stehen. Zwei, drei Worte zum Hotel im nächsten Beitrag, jetzt wird erst 4**** Wellness genossen. 😉

Statistik: 30.3 km, ca. 1066 Höhenmeter, Fahrzeit 3:36 h

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