Ich bin erstmals mit der 1×12 Gruppe auf meinem Scott Genius 710 unterwegs und fahre die Standardtestrunde – die alte Balmbergstrasse. Wie immer gilt: Schaffe ich mit der Schaltung diese Steigung, ist das Mountainbike ready für alle Untaten in den Alpen. Erst muss ich mich an die freie linke Hand gewöhnen und immer wieder zuckt … Weiterlesen →
Mein Scott Genius 710 hat sechs Jahre auf dem Buckel und so stellt sich langsam die Frage nach der Zukunft. Neukauf oder Upgrade? Ich bin mit dem Mountainbike und seiner Geometrie sehr zufrieden und die wichtigsten Teile wie Rahmen, Dämpfer, Lager und Gabel scheinen noch in Schuss zu sein. Selbst die absenkbare Sattelstütze hat nur … Weiterlesen →
Nach dem Beitrag mit dem Titel ‚Schaltwerkmassaker‚ muss nun zwingend ein Reparaturbeitrag folgen. Ob man es glaubt oder nicht, aber ich brauchte drei Anläufe um mein Bike wieder flott zu kriegen. 1. Akt: Kauf von Kette, Kassette und Schaltwerk sowie die nicht sehr billigen Ersatzteile für die Steckachse inkl Schaltauge. Nach der Montage und der … Weiterlesen →
Markus hat dieses Jahr wieder die Offline- und Online Community zur bereits traditionellen grenzwertigen Biketour durchs Emmental mit Startort Langnau eingeladen. In diesem Jahr steht die Tour unter dem Motto ‚grenzwertig schön‘ und so ist das Wetter. Statt Schnee und Regen wie gewohnt sind Frühling und Sonnenschein angesagt, obschon die Tour heuer im April und … Weiterlesen →
Der Bikegott meint es in diesen Wochen nicht gut mit mir. Da überwinde ich mich trotz massivem Wind und schlechtem Wetter zu einer kurzen Ausfahrt und dann so ein Beitragstitel. Noch ahnungslos fahre ich auf dem Radweg entlang der Hauptstrasse von Solothurn nach Grenchen. Die Gerade entlang des Jurasüdfusses ist endlos und zum Glück bläst … Weiterlesen →
Das Ti29-40 rollt und rollt. Nach über 6200 km, viele davon im Winter, nagt der Zahn der Zeit. Wenn ich mich nicht täusche ist immer noch die erste Kette auf dem Rad (sicher bin ich aber nicht). Egal, der Kettenprüfer zeigt das Resultat: Totalschaden. Zudem ist der Hutchinson Toro 2.1″ Reifen nach über 4500 km … Weiterlesen →
Für die Schaltung gab es die Shimano XTR SL-M970. Die Rapid Fire Hebel erlauben das Schalten mit Daumen oder Zeigefinger, von Shimano ‚2-way Release‘ genannt. Daran werde ich mich zuerst noch gewöhnen müssen. Weiter wird schon geschaltet während man den Hebel drückt (Instant Release) und man kann zwei Gänge gleichzeitig schalten (Multi Release). Dank der … Weiterlesen →
Ich habe noch nicht alle Teile des Ti29-40 vorgestellt und so möchte ich die Serie der Anbauteile noch etwas mit den ‚Eingeweiden‘ eines Bikes erweitern. Ein wichtiges Teil ist das Shimano XTR RD-M972 SGS Schaltwerk. Ich wählte die Shadow Variante, welche kompakter und hoffentlich weniger exponiert ist. Die Top-Normal Version scheint für die Rapid Fire … Weiterlesen →
Jawohl, mein Titanprojekt lebt noch. Nach längerer Wartezeit habe ich nun die Geometriedaten für meinen Rahmen erhalten und wenn der liebe Gott und Steve es so wollen, kann ich das Ding noch vor meiner Abreise in die Schweiz in Empfang nehmen. Damit waren die Voraussetzungen gegeben um am Sonntag die Liste der restlichen Komponenten zu … Weiterlesen →
Wie berichtet, lies ich den hinteren Freilauf reparieren. Nachdem ich zu Hause das Hinterrad wieder eingebaut hatte, krachte die Schaltung herzzerbrechend. Die Gelegenheit um endlich mal die Schaltung selber zu justieren. Ich kramte diverse Anleitungen aus dem Internet und machte mich Schritt für Schritt an die Arbeit. Links begrenzen, rechts begrenzen, Schrauben rausdrehen, Schrauben reindrehen, … Weiterlesen →